Montmelo

L'equip britànic del Mundial de Resistència lidera les tres primeres hores de la prova, seguit de prop pel Suzuki Català.

Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló).- Les 24 Hores de Catalunya de Motociclisme han arrencat aquesta tarda al Circuit de Barcelona-Catalunya, amb la tradicional i espectacular sortida en espiga. L'Honda Endurance Racing, que partia des del primer lloc després de dominar amb autoritat els entrenaments cronometrats, no està donant cap opció als seus rivals i lidera la prova des dels primers compassos.

A les 15h00 en punt es produïa un dels moments més esperats de les 24 Hores de Catalunya de Motociclisme, quan es donava la sortida a l'estil Le Mans, amb 50 pilots corrent a peu en plena recta principal del Circuit fins pujar a les seves màquines per iniciar la cursa. El més ràpid en aquest inusual esprint atlètic ha estat Javier del Amor (Suzuki Català), que ha arrencat molt bé i s'ha convertit en el primer líder de la competició.

Però Freddy Foray no ha trigat a avançar-lo, confirmant la superioritat de l'Honda Endurance Racing que començava a obrir bretxa des de la volta 5. A partir d'aquí, monòleg de Julien da Costa, Sebastien Gimbert i Freddy Foray amb l'Honda CBR 1000 RR SP. L'equip britànic, assidu al Mundial de Resistència, saldava les tres primeres hores amb 96 voltes acumulades. A 30 segons rodava el segon classificat, el Suzuki Català, amb la seva Suzuki GSX-R 1000 pilotada per Javier del Amor, Víctor Casas, Greg Junod i Lucas de Carolis.

Ja distanciat a gairebé una volta, ocupava el tercer lloc el Yamalube Folch Endurance 1 amb Arturo Tizón, Pedro Luis Vallcaneras, Antonio José Alarcos i Alejandro Martínez rellevant-se manillar d'una Yamaha YZF R-1. A prop dels llocs d'honor es mantenia a l'aguait en quarta plaça la formació gala de Team R2CL, amb Gwen Giabbani, Jimmy Storrar, Lucas Claude i Nicolas Pouhair (Suzuki GSXR 1000 L13), tot i que ja allunyats a dues voltes del líder.

Menció especial mereix el paper que està realitzant l'equip local Monlau Repsol Technical School, amb Joan Zamorano, Enric Saurí, Marc Creu i Massimiliano Chetry al manillar d'una Kawasaki ZX-10 preparada pels alumnes de mecànica de competició del centre de formació barceloní. Transcorregudes les tres primeres hores, ocupaven el cinquè lloc general i primer de la seva categoria SST1.

Qui també estan protagonitzant un brillant inici de carrera són Jolanda van Westrenen, Melissa Paris, Amandine Creusot i Muriel Simorre, les quatre components del Girls Racing Team, íntegrament femení. Als comandaments de la seva Yamaha YZ-F R-6 figuren en 10è lloc absolut i primer de la classe SST6.

Però encara no hi ha res decidit i poden haver molts canvis a la general, ja que resten moltes hores de competició i, de ben segur, succeiran moltes coses conforme el desgast comenci a fer efecte en els pilots i les seves motocicletes abans que la prova finalitzi demà diumenge a les 15h00.

El públic que acudeixi al Circuit de Barcelona-Catalunya gaudirà demà d'una experiència carregada d'activitats, com la celebració del 50 aniversari de la Sherpa T a càrrec del Museu de la Moto de Barcelona i Motocat, que celebraran l'efemèride amb una gran exposició de models Sherpa T, un retrobament de pilots i membres de la fàbrica Bultaco, una volta commemorativa a la pista i una exhibició de trial clàssic.

Entrada gratuïta i accés al pàdoc

L'entrada per assistir a les 24 Hores de Catalunya de Motociclisme és gratuïta amb accés lliure al pàdoc. L'entrada al Circuit de Barcelona-Catalunya es realitzarà durant tot el cap de setmana per l'Accés Principal (Àrea Oest). El públic assistent podrà seguir l'activitat de les 24 Hores des de les Tribunes I, H, G i Principal, i estacionar els seus vehicles als pàrquings interiors del Circuit: In4 i In3, aquest últim amb una zona exclusiva per a motos. També s'ha habilitat una zona de càmping gratuït al bosc de la Tribuna G (zona de pícnic).