Montmelo

Els Formula One Test Days ja són història. Avui s'ha disputat el vuitè i últim dia de pretemporada al Circuit de Barcelona-Catalunya que, les últimes dues setmanes, s'ha convertit en el focus d’atenció del Mundial de la F-1. El colofó l'ha posat avui l'alemany Sebastian Vettel amb un gran temps d’1:22.852 que confirma a Ferrari com la principal amenaça de Mercedes en la lluita pel títol de 2016.
 
La darrera jornada de test ha estat plena de sorpreses. Les més destacades: el segon registre del Toro Rosso pilotat per Carlos Sainz i l'avaria en el Mercedes de Lewis Hamilton, a pocs minuts d'arribar al descans del migdia. Al final, tot ha quedat en un ensurt i, solucionat l'error de transmissió, el monoplaça tornava a la pista a la tarda, ja amb Nico Rosberg al volant.
 
Igual que ahir, el dia ha començat amb Ferrari provant el nou i controvertit sistema de seguretat anomenat Halo. Avui ha estat Sebastian Vettel l'encarregat de pilotar durant una única volta amb aquest curiós protector sobre el seu cap, per comprovar fins a quin punt perjudica la visibilitat del pilot. Poc després, Vettel marcava el seu millor gir amb compost supertou que ningú ha estat capaç de millorar.
 
Una dada a tenir en compte és que l’equip italià ha dominat cinc dels vuit dies de test al circuit català. Per contra, tampoc cal obviar que a Mercedes no han muntat els pneumàtics més ràpids i, en lloc d'anar a buscar temps, s'han dedicat a rodar sense parar. Un clar símptoma de no voler entrar en la guerra de cronos és que avui han tancat la taula amb un discretíssim 1:26.140 de Nico Rosberg. Només dimarts passat van acabar líders malgrat muntar tous, i el pilot alemany es va quedar a poc més de dues dècimes de la millor marca absoluta, signada ahir per Kimi Räikkönen, amb ultratous: 1:22.765.
 
Aquest divendres qui més s'ha acostat a Ferrari ha estat Carlos Sainz amb el seu Toro Rosso, calçat amb ultratous. Durant un simulacre de classificació, el madrileny ha completat la seva millor volta en 1:23.134 que l'ha convertit en la gran sensació del test. Sainz confirma així l'important pas endavant donat pel seu equip aquest hivern coincidint amb l'arribada del motor Ferrari. Al final, el madrileny ha donat avui més voltes que cap altre pilot (133) i acomiada la pretemporada amb molt bona nota.
 
Tercer aquesta jornada ha estat Felipe Massa (Williams) amb 1:23.644. El seu equip també ha passat amb bona nota la pretemporada i es perfila com un dels forts del segon grup de la graella, al costat de Red Bull i Force India, formació que va tenir el privilegi de ser la més ràpida durant una sessió, gràcies a Nico Hülkenberg. Renault també s'ha mostrat bastant fiable aquest hivern i podria donar alguna sorpresa en el seu retorn a la F-1.
 
Però no totes les escuderies arribaran amb els deures fets, ja que Manor i Haas han arrossegat un munt de problemes aquestes dues setmanes i es desconeix en quines condicions arribaran al primer Gran Premi de la temporada, d'aquí a quinze dies. Avui, sense anar més lluny, l'equip nord-americà no ha rodat durant tot el matí, mentre que ahir va ser Manor qui menys voltes va completar de les onze formacions integrants de la graella 2016.
 

Una altra gran incògnita per aclarir és veure on estarà el McLaren de Fernando Alonso i Jenson Button en relació a la resta de rivals. És evident que l'equip britànic ha progressat respecte a la temporada anterior (sobretot en fiabilitat) però els propis pilots insisteixen que encara necessiten més potència i millores aerodinàmiques per tenir aspiracions.
 
El que ha quedat demostrat més que de sobres aquests dies al traçat català és que Mercedes segueix un esglaó per sobre de la resta, si bé és cert que Ferrari sembla cada cop més a prop.
 
L'espectacle de la F-1 promet emocions fortes quan torni al Circuit de Barcelona-Catalunya del 13 al 15 de maig, amb motiu del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2016, que té les entrades a la venda al web del Circuit a partir de 55 euros.

Consultar classificació