Montmelo

Intens cap de setmana al Circuit de Barcelona-Catalunya amb les curses de la Lamera Cup, Porsche Carrera Cup France, Renault Clio Cup France i Classic & Legend.

La primera edició del Trofeu Targa Iberia ha tancat amb èxit el seu pas pel Circuit de Barcelona-Catalunya aquest cap de setmana. El debut d’aquest certamen ha portat al traçat català un intens programa amb els campionats Lamera Cup, Porsche Carrera Cup France, Renault Clio Cup France i Classic&Legend, que han brindat als aficionats emocionants curses a la pista del Circuit.

El Tech Drive Inter-Dam’s reivindica el seu tron de guanyador a la Lamera Cup
La prova estrella d’aquest diumenge ha reunit a un total de 20 espectaculars GT, els Lamera, que han format una graella d’autèntic luxe a la recta principal del Circuit. El Lamera amb el dorsal número 1 del Tech Drive Inter-Dam’s, format pels pilots Julien Debin, Pierre Couasnon i Alban Varutti, s’ha imposat en aquesta segona màniga de resistència de 7 hores, completant un total de 181 voltes al traçat català. D’aquesta manera, els vigents campions de la Lamera Cup se’n van de Barcelona reivindicant el títol amb una còmoda victòria.

Tot i així, el liderat el manté l’ Actua Red Team. L’equip guanyador de les 4 hores de resistència de dissabte ha signat avui una segona posició. Christian Demigneux, Florent Mazaud i Laurent Millara no s’han pogut assegurar el segon esglaó del podi fins a la darrera hora de competició, quan els segons classificats en aquell moment, Oliveira, Thevenin i Marie, han estat penalitzats amb el seu segon “stop and go”. Finalment, els integrants de l’H-Racing 31 han aconseguit una tercera posició lluitada fins al final, millorant amb escreix el seu 13è lloc d’ahir. El podi de la general s’ha repetit també a la categoria Elite.

Dues de dues per a Jaminet a la Porsche Carrera Cup France
Mathieu Jaminet ha escrit el seu nom amb fermesa. El pilot ha aconseguit perfilar-se com un dels aspirants al títol de campió després d’una nova victòria, la segona aquest cap de setmana. El francès, autor de la pole position, ha sabut defendre la seva posició durant tota la màniga, demostrant un ritme espectacular. Tot i així, a poc més d’un segon, li seguia ben a prop Alexandre Jouannem. El pilot del Tsunami RT ha aconseguit aferrar-se a la segona plaça després del sorprenent abandonament de l’italià Matteo Cairoli. El tercer en discòrdia ha estat Vincent Beltoise, que ha aconseguit completar el podi després d’una bonica lluita amb el tercer classificat d’ahir, Joffrey De Narda de l’equip Sébastien Loeb Racing.

El protagonista indiscutible de la categoria Gentleman ha tornat a ser Roar Lindland, que de nou ha portat al Sébastien Loeb Racing al capdamunt del podi, seguit pel seu company d’equip, el francès Christophe Lapierre. La tercera plaça ha estat per a Oleksandr Gaidai, amb l’equip Tsunami RT.

Marc Guillot repeteix a la Clio Cup France
La segona cursa de la Clio Cup France prometia i no ha decebut. La primera volta d’aquesta segona màniga s’ha convertit en un preludi del que ens esperaria durant els 25 minuts de cursa. Tres virolles i diverses sortides de pista han provocat un intens ball de posicions a la graella. El vencedor ha sabut analitzar la situació i en pocs girs ha escalat de la tercera a la primera posició, que ha pogut mantenir fins al final. Rere ell, una fila interminable de pilots que no donava treva, entre els que han destacat els dos francesos del Team Claire Sport, Teddy Clairet i Jimmy Clairet, que han finalitzat en segona i tercera posició respectivament.

A la categoria Júnior, Emilien Carde (Milan Competición), Jeremie Lesoudier (Pole Position 81) i Alfonso Sangrador (Team VRT) han estat els afortunats que han aconseguit el podi. Per la seva part, Emmanuel Raffin (Autosport GP) s’ha coronat com a vencedor de la categoria Gentleman, seguit per Pascal Arellano (Milan Competition) i Guy Frey (T2CM), que completava aquest darrer podi del campionat.

Luis Villalba, intractable a la Classic & Legend Copa d’Espanya
Després de vèncer la cursa d’ahir, Luis Villalba revalidava avui la victòria al Circuit de Barcelona-Catalunya. El seu Detomaso Pantera agafava la directa després de realitzar una sortida llançada sense incidents. A partir d’aquí, ha anat construint volta rere volta una fissura de més de 30 segons amb el seu immediat competidor, Luis López, que s’ha apoderat de la segona posició durant les 12 voltes d’aquesta cursa a l’esprint amb el seu Porsche 911 Carrera 3,0. Aquests pilots han calcat les dues primeres posicions de la prova d’ahir a la categoria C1 i Villalba ha tornat a endur-se la victòria de la categoria C1, del Trofeu Ramón López i del Campionat de Catalunya. Res fàcil ho ha tingut el segon classificat de la C1, Luis López, ja que Alex Cosin ha anat pulveritzant el cronòmetre fins a situar-se a escasses dècimes del seu rival. Finalment, Cosin i el seu BMW M3 E36 han aconseguit el tercer calaix del podi general i la victòria a la categoria L2.