Montmelo

L'equip mundialista Honda Endurance Racing domina amb autoritat els entrenaments de qualificació i sortirà primer demà a la tarda.

Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló).- La 21a edició de les 24 Hores de Catalunya de Motociclisme ja ha començat aquest divendres al Circuit de Barcelona-Catalunya, amb la celebració dels entrenaments lliures, de qualificació i els nocturns. Honda Endurance Racing ha estat el gran dominador de la jornada i demà tindrà l'honor de sortir primer a l'espectacular sortida en espiga, programada per a les 15h00 a la recta principal del traçat català.

Una cinquantena d'equips i gairebé 200 pilots repartits en les classes de Superstock 1000, EWC, Open-Superbikes i Superstock 600 han protagonitzat els entrenaments d'avui. De tots ells, ha destacat l'Honda Endurance Racing, el més ràpid en les tandes de qualificació amb la seva Honda CBR 1000 RR SP pilotada per Julien da Costa, Sebastien Gimbert i Freddy Foray. Tot i debutar en aquesta prova, entre els tres sumen set títols del Mundial de Resistència, i es perfilen com a clars candidats al triomf final.

Darrere d'ells, sortirà demà la Yamaha YZF R-1 del Yamalube Folch Endurance 1. L'equip de Reus, que busca la seva novena victòria en aquesta prova, ha marcat el segon millor registre amb els pilots Arturo Tizón, Pedro Luis Vallcaneras, Antonio José Alarcos i Alejandro Martínez. Tercer ha quedat el Suzuki Català que ha reaparegut amb força al Circuit de Barcelona-Catalunya amb la seva Suzuki GSX-R 1000. Els pilots Javier del Amor, Víctor Casas, Greg Junod i Lucas de Carolis han presentat credencials per lluitar pel que representaria el setè títol de la formació de Molins de Rei.

A tenor dels temps d'avui, altres aspirants a lluitar pels llocs d'honor són les formacions franceses Team Olivé Moto Endurance, Tecmas Endurance i Team R2CL, que també han rodat sempre entre els més ràpids.

Aquest divendres, l'activitat al Circuit de Barcelona-Catalunya es prolongarà fins gairebé la mitjanit, quan concloguin els entrenaments nocturns programats de 22h00 a 23h30. La finalitat principal d'aquests test és permetre l'aclimatació a la conducció nocturna als pilots que durant la carrera han de rodar amb la llum artificial al voltant de 9 hores.

Demà dissabte, de 12h00 a 12h45, els espectadors tindran el privilegi de visitar el pit-lane i respirar des de primera fila l'ambient de la resistència. El públic que ho desitgi podrà veure l'activitat dels equips i dels pilots unes hores abans que arrenqui la cursa, a les 15h00. Poc abans, els competidors participaran en el warm up (13h00 a 13h30).

Activitats paral·leles

Durant el cap de setmana, el Circuit de Barcelona-Catalunya acollirà diversos actes paral·lels dirigits a tot tipus de públic, com la Barcelona Smart Moto Challenge, una mostra de projectes de motos elèctriques urbanes desenvolupats per estudiants de les Escoles d'Enginyeria i Disseny.

Amb motiu del 50 aniversari de la Sherpa T, el Museu de la Moto de Barcelona i Motocat li retran diumenge un especial homenatge durant les 24 Hores amb activitats com una gran exposició de models Sherpa T, retrobament de pilots i membres de la fàbrica Bultaco, volta commemorativa a la pista i una exhibició de trial clàssic.

Entrada gratuïta i accés al pàdoc tot el cap de setmana

L'entrada per assistir a les 24 Hores de Catalunya de Motociclisme serà gratuïta per a tots els espectadors. A més, el públic podrà accedir lliurement al pàdoc i conèixer de prop l'ambient que es respira durant aquesta prova de resistència.

L'accés al Circuit de Barcelona-Catalunya es realitzarà durant tot el cap de setmana per l'Accés Principal (Àrea Oest). El públic assistent podrà seguir l'activitat de les 24 Hores des de les Tribunes I, H, G i Principal, i estacionar els seus vehicles als pàrquings interiors del Circuit: In4 i In3, aquest últim amb una zona exclusiva per a l'aparcament de motos. També s'ha habilitat una zona de càmping gratuït al bosc de la Tribuna G (zona de pícnic).