Montmelo

Les quatre curses disputades aquest diumenge han deixat una reguera de campions en totes les modalitats.

Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló).- L'últim cap de setmana de competició de la temporada al Circuit de Barcelona-Catalunya ha deixat quatre campions estatals (un de GT i tres de Resistència), un nou campió de la Clio Cup i el campió de Catalunya 2015, després de les quatre proves disputades aquest diumenge.

El plat fort de la jornada ha estat la cursa de turismes de dues hores de durada, amb mig centenar de vehicles de diverses categories i potències molt diferents. A l'apartat del Campionat d'Espanya de GT la victòria ha estat per a Lionel Mazars i Arnaud Gomez. Al volant d'un espectacular GC 10 V8, els francesos han dominat des del principi marcant un ritme endimoniat. De fet, en les tres primeres voltes ja li treien 10 segons al segon, que en aquell moment eren William Paul i Miguel Ángel de Castro (Porsche 991 Cup), tot i que el duo britànic-espanyol no ha pogut acabar la prova. Per aquest abandonament, De Castro s'ha quedat finalment sense opció al títol, que ha acabat en mans de Jesús Díez Villarroel, absent a la cita de Barcelona. La segona posició a la cursa d'avui, pel que fa als GT, ha estat per a Bernard Salam (Porsche 997 Cup), seguit per José Luis García (Ginetta G50).

Pel que fa al Campionat d'Espanya de Resistència (CER), els participants competien estructurats en tres classes i 6 divisions (dues divisions per a cada classe), en funció de les prestacions dels vehicles. A la Classe 1, Marcos de Diego s'ha fet amb la victòria -també de la Divisió 1- després d'una remuntada a la segona part de la prova. Els russos Evgeniy Makushin i Zakhar Makushin han acabat segons i Álvaro Fontes i Mikel Azcona, tercers, tots amb SEAT León Cup Racer. Amb aquest resultat, Fontes s'ha proclamat campió de la Classe 1, de la Divisió 1 i del Trofeu SEAT León.

Els únics representants de la Divisió 2 han estat David Becerra i Dani Correa (Hyundai Coupé V6 Cup), que no han tingut una bona carrera i han acabat amb 47 voltes, 11 menys que el primer a creuar la línia de meta. Malgrat tot, s'han proclamat campions del Campionat de Catalunya d'Automobilisme.

A la Classe 2, triomf per Stéphane Ventaja (Peugeot RCZ), que també s'ha imposat a la Divisió 3. Pablo Martín i Gianluigi Vicinanza / Àlex Cosin, tots dos amb sengles Renault Clio IV, han completat el podi de la Classe 2 a la vegada que s'adjudicaven els dos primers llocs de la Divisió 4. La tercera posició ha estat per a Jordi Solà i el seu company Jean-Louis Dauger, també amb un Renault Clio IV. Tots dos s'han proclamat campions de la Classe 2.

Finalment, a la Classe 3, gran lluita entre els tres Renault Clio III d'Álvaro Rodríguez / Faust Salom, Igor Urien / Álvaro Bajo i José María González. Els tres equips, que han acabat en aquest ordre, lluitaven pels títols de la Classe 3 i la Divisió 5 (al costat de José Antonio Rueda / Rafael Rodríguez, quarts a la cursa), però ha estat González qui s'ha endut el premi i ha sortit triomfador del Circuit de Barcelona-Catalunya. Les classificacions s'han tancat amb la victòria de Laurent Anglade i Simon Morillas (Peugeot 207) a la Divisió 6.

La cursa del CER i els GT no ha estat l'única de dues hores de durada, també el campionat Caterham ha tingut una llarga i vistosa prova de resistència en la qual Alexis Gronier i Alex Balici (PAM) han aconseguit la victòria. La parella francesa ha creuat la línia de meta amb només 5 segons d'avantatge respecte els seus perseguidors després d'haver realitzat 56 voltes al Circuit. Massoutre-Attia (CFF) han estat segons i François Desprez (CFF) ha completat el podi. A la categoria Road Sport, Stephane Brun i Leo Rossel (Rossel Sport) s'han endut el triomf.

La Clio Cup s'ha encarregat d'abaixar el teló de la intensa jornada. Rafael Villanueva ha conquerit el títol 2015, per davant de Mikel Azkona i Jordi Palomeras. El campió n'ha tingut prou amb una victòria a la primera cursa per assegurar-se la corona, tot i abandonar per accident a la segona, dominada des del principi per Nicolas Milan. El meeting del Circuit ha tingut un clar accent francès, amb cinc podis francesos dels sis possibles.

A l'ambient ha sobrevolat constantment el record a les víctimes de l'atac terrorista de París. S'ha suprimit la cerimònia del cava després de les competicions, a la Clio Cup s'han reunit els pilots a la zona de podi per donar una mostra de solidaritat i, abans de la cursa de turismes de dues hores, tots els participants, equips, organitzadors i staff del Circuit de Barcelona-Catalunya han guardat un minut de silenci en record de les víctimes i com a mostra de rebuig al terrorisme.