Montmelo

Entre els canvis més significatius es troba un nou podi amb la base del traçat barceloní. També s’han dut a terme canvis als boxs, així com al pàdoc i a la pista.

Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló) - El Circuit de Barcelona-Catalunya ja està preparat per a rebre el gran circ. El Campionat del Món de Fórmula 1 ja ha aterrat en territori català i es troba ultimant els preparatius pel FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2022, que s'iniciarà oficialment aquest divendres. Així i tot, els fans podran gaudir ja d'alguna activitat el dijous a la tarda.

La tornada de la categoria reina al traçat mundialista s'ha vist marcada per una gran quantitat de canvis significatius. Tots aquells que formen part del FIA Formula One World Championship s'han trobat amb un Circuit renovat que estrena presenta diverses novetats. Si bé és cert que algunes d'aquestes modificacions es van estrenar pels assaigs hivernals de l’F1^®, ara s'ha acabat una segona fase d'obres igual de significativa.

El Circuit estrena un gran podi en sintonia amb els traçats més moderns del Mundial. Aquesta estructura té la base de la pròpia pista catalana amb una pantalla gran de 45m2 i els pilots accediran al mateix des del pit lane mitjançant unes noves escales. El disseny del podi, que es manté fidel al vermell característic del Circuit, s'erigeix com un nou símbol del Circuit, tal com en el seu moment va ser la Tribuna Principal o el marcador.

La sala de direcció de cursa també s'ha modernitzat. Ara, són més les pantalles que vesteixen l'espai per no perdre detall de l'activitat a pista i mantenir sempre la seguretat dels pilots. També es disposa d'un nou sistema de senyalització mitjançant panells lluminosos al llarg de la pista i un sistema de control dels límits de pista.

A l'edifici de boxs també s'han canviat totes les portes de la façana del pàdoc, sent aquestes mecanitzades i més amples; així com també s'han reformat integralment els lavabos situats a les torres.

Al pàdoc s'estrena un nou sistema de drenatge i noves instal·lacions de telecomunicacions, que se sumen a un segon separador d'hidrocarburs, tenint sempre en ment la cura del medi ambient.

A la pista també s'han dut a terme alguns canvis. La tanca del pit lane ha estat substituïda, proporcionant un espai més segur per a equips, oficials i participants que es troben habitualment allà. També s'ha ampliat l'escapatòria del revolt 4 i, com cada any, s'han dut a terme millores més comunes que responen a les tasques de manteniment del traçat, com la renovació de pianos, la renovació de la primera línia de protecció amb barreres de pneumàtics, que s'han recobert amb “conveyor belt” per a evitar la seva dispersió en cas de col·lisió, així com l'eliminació del “astro turf” de pràcticament totes les zones.

Canvis al Circuit i al Mundial d’F1^®
El Circuit no és l'únic que està d'estrena. I és que l’F1^® arriba a Barcelona en ple apogeu, amb una classificació d'allò més ajustada que presenta múltiples protagonistes. Cahrles Leclerc i Max Verstappen semblen els rivals més forts, encara que el primer se situa al capdavant de la classificació gràcies a la seva regularitat. Tot i que després d'ells es troba Checo Pérez en la taula de punts, seguit de George Russell, Carlos Sainz és el cinquè classificat amb uns números que espanten. Totes les curses acabades les ha celebrat des del podi, la qual cosa li dona ales per a intentar aconseguir la seva primera victòria a casa. Fernando Alonso torna a córrer davant de la seva afició, cosa que no fa des de l'any en què va anunciar la seva retirada, 2018, ja que l'any passat el Circuit no va poder obrir les seves portes al públic.

Un programa reforçat amb F2^®, F3^® i W Series
La categoria reina no serà l'única que s'exhibirà sobre l'asfalt, sinó que també vindran els certàmens de Formula 2^® i Formula 3^®, amb Pepe Martí en aquest últim; i el campionat femení W Series, amb les espanyoles Belén García, Marta García i Nerea Martí.

Tota la diversió des del dijous
El dijous a la tarda els aficionats podran acostar-se al Circuit a partir de les 15.30 h per a participar al Pit Walk, que permetrà passejar per l'epicentre de l'acció, el pit lane. Així i tot, l'esdeveniment arrencarà oficialment a pista el divendres. Els assistents tenen altres propostes d'entreteniment com l’Open Track, una vegada finalitzi el GP, o el Fan Forum, que se celebrarà el dissabte amb la presència dels pilots del Mundial. També disposen de diverses zones d'acció: Fan Zone, Kids Zone, Green Zone, Orange Zone o Pelouse Jove; amb propostes diferents en cadascuna d'elles.

Una gestió sostenible del Gran Premi
El Circuit promourà un ampli ventall d'accions emmarcades en la seva filosofia de gestió 3C (consciència, compromís i coherència) en sostenibilitat integrant els vessants socials, econòmics i mediambientals. Sota el lema “Driving for a better future” treballa per a contribuir amb els Objectius del Desenvolupament Sostenible de l'Agenda 2030 de UNEP. Entre elles es troba l'ús d'energia 100% renovable, la donació d'aliments, l'ús de productes gastronòmics de km 0, la gestió de residus, la cura forestal sostenible de l'entorn del Circuit o l'ús de l'economia circular per a finançar-lo amb altres accions sostenibles.

Accés al Circuit
El dijous els aficionats podran accedir per les portes 2, 3 i 4 a partir de les 15.30 h i fins a les 19 h. Podran estacionar els seus vehicles als pàrquings A3, C o IN6 en funció de la disponibilitat. El divendres i el dissabte s'obriran les portes a les 8 h, mentre que el diumenge s'obriran a les 7. Totes les tribunes estaran obertes per a seguir l'activitat, així com tots els pàrquings exteriors per a estacionar estaran disponibles sempre que s'hagi comprat prèviament l'entrada. Per a facilitar l'accés al Circuit, es recomana accedir amb transport públic.

• www.circuitcat.com